70. Rajd Wisły rozstrzygnie walkę o tytuły w KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Motowizja pokaże finał sezonu na żywo (wideo)

Rajdowy sezon w Polsce zbliża się do mety. W dniach 18–19 września na beskidzkich trasach odbędzie się 70. Rajd Wisły – szósta i finałowa runda KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski 2026, która jednocześnie zakończy rywalizację w Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski. Na starcie pojawi się blisko 60 załóg, a najważniejszym pytaniem weekendu będzie to, kto sięgnie po tytuły mistrzów Polski.

 

Jubileuszowa edycja zawodów zapowiada wyjątkowe zakończenie sezonu. Wśród 38 załóg we współczesnych samochodach aż 23 powalczą o punkty KIQ RSMP, a w stawce do tego znajdzie się 21 duetów w samochodach historycznych. Na zawodników czeka 13 asfaltowych odcinków specjalnych o łącznej długości 112,94 km, a dodatkowym smaczkiem będzie fakt, że będzie to już siedemdziesiąta odsłona Rajdu Wisły, który jest drugim najstarszym rajdem w kalendarzu krajowego czempionatu.

Finał sezonu na żywo w Motowizji

Motowizja będzie towarzyszyć zawodnikom przez cały finałowy weekend. Transmisja rozpocznie się w piątek od ceremonii startu w Amfiteatrze im. Stanisława Hadyny w Wiśle, którą będzie można oglądać na żywo od godz. 14:50. Następnie kamery przeniosą się na OS3 ORLEN VITAY Wisła, gdzie pokazane zostaną rywalizacja KIQ RSMP i Millers Oils HRSMP. Wieczorem widzowie zobaczą także drugi przejazd tej próby oraz rywalizację Rajdowych Mistrzostw Południa.

Również przez całą sobotę stacja będzie obecna w centrum rajdowych wydarzeń. Nie zabraknie rozmów z kierowcami, pilotami i przedstawicielami zespołów, analiz ekspertów oraz komentarzy gości specjalnych. Reporterzy Motowizji będą na bieżąco przekazywać najważniejsze informacje z trasy rajdu. Tego dnia transmisję utworzą dwa studia rajdowe realizowane z serwisu w Skoczowie. Na zakończenie weekendu Motowizja pokaże ceremonię mety, podczas której poznamy mistrzów Polski 2026.

 

 

Cztery załogi, jeden tytuł

Walka o mistrzostwo KIQ RSMP nie mogłaby być bardziej wyrównana. Liderem klasyfikacji jest Adrian Rzeźnik, pilotowany przez Kamila Kozdronia w Škodzie Fabii RS Rally2, który ma 138 punktów. Zaledwie jedno „oczko” mniej zgromadzili Jarosław Szeja i Marcin Szeja, również korzystający ze Škody.

Szeja przystępuje do decydującej rundy szczególnie zmotywowany, ponieważ Rajd Wisły jest jego domową imprezą – razem z bratem mieszka w Ustroniu, zaledwie kilka kilometrów od części odcinków specjalnych. W tym sezonie duet Szejów wygrał Rajd Nadwiślański oraz Valvoline Rajd Małopolski, podczas gdy Rzeźnik ma na koncie zwycięstwa w Rajdzie Świdnickim i MARMA Rajdzie Rzeszowskim.

Trzeci w tabeli jest Łukasz Byśkiniewicz, pilotowany przez Łukasza Jastrzębskiego, który zgromadził 124 punkty. Czwartą pozycję zajmują Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot, reprezentujący KIQ Rally Team – mają 111 punktów. Obydwa duety również zasiądą w autach czeskiego producenta.

Finałowa runda będzie punktowana ze współczynnikiem 1,5. Za zwycięstwo można zdobyć 45 punktów, a kolejne pięć czeka na zdobywcę najlepszego czasu na Power Stage. W sumie w Wiśle do zdobycia będzie więc 50 oczek.

Za czołową czwórką w samochodach Rally2 zostali rozstawieni Damian Gąsiorowski i Jarosław Hryniuk, Zbigniew Gabryś i Adrian Sadowski oraz Szymon Talik i Michał Trela.

Nie tylko walka o tytuł w generalce

Rajd Wisły rozstrzygnie także rywalizację w klasie 3, w której zobaczymy osiem samochodów Rally3. Liderami są Michał Chorbiński i Adam Chrzanowski w Renault Clio Rally3, którzy mają 140 punktów. Zaledwie pięć punktów tracą Jakub Ulanowski i Rafał Fiołek w Fordzie Fiesta Rally3. O czołowe lokaty w rajdzie walczyć będą również Marcin Górny i Mateusz Martynek, Tomasz Bargiel i Jakub Wróbel, Mateusz Maj i Michał Pryczek oraz Dominik Ziobro i Łukasz Zapart. Stawkę Rally3 uzupełnią Rafał Kulka i Aneta Marcol oraz Piotr Wiercigroch i Sebastian Wach.

Ważne rozstrzygnięcie czeka również klasyfikację zawodników w samochodach z napędem na jedną oś. Liderzy, Dariusz Poloński i Łukasz Sitek w Lancii Ypsilon Rally4, mają 165 punktów i potrzebują zaledwie trzech, by zapewnić sobie mistrzostwo niezależnie od wyniku rywali. Sergiusz Janowski i Krzysztof Grzenia zgromadzili 118 punktów, a trzecie miejsce zajmują Robert Hundla i Piotr Białowąs z dorobkiem 90 punktów.

W klasie 4 pojawi się dziesięć załóg, w tym aż pięć Lancii Ypsilon Rally4.

Oprócz Polońskiego i Hundli takimi samochodami pojadą Konrad Strzeżysz, Wojciech Sójka i Arkadiusz Baczyński.

Historyczne samochody wracają do gry

Wisła będzie także finałem Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. W rywalizacji o punkty pojawi się 17 z 21 zgłoszonych załóg, a wśród nich cała czwórka kierowców zachowujących szanse na mistrzostwo.

Liderem jest Paweł Molgo z Michałem Jucewiczem w Mitsubishi Lancerze Evo V, który ma 120 punktów. Drugie miejsce zajmują Janusz Suś i Marek Jarosz w BMW M3 E30 ze 104 punktami, a po 96 „oczek” zgromadzili Andrzej Gut-Mostowy i Jarosław Janasz w Mitsubishi Lancerze Evo VI oraz Jan Sikorski i Marek Kaczmarek w Citroënie Saxo VTS. Podobnie jak w KIQ RSMP, punkty za miejsce w klasyfikacji końcowej finału zostaną pomnożone przez 1,5, ale mnożnik nie obejmuje premii za Power Stage.

Kibice zobaczą wyjątkowy przekrój rajdowej historii – między innymi Audi Sport Quattro S1, Forda Escorta RS Coswortha, Lancię Deltę Integrale, Opla Kadetta C GTE, Volkswagena Golfa II GTI 16V, Fiata Ritmo, Ładę 2105 VFTS i Trabanta P 601 R. Na liście zgłoszeń HRSMP nie zabrakło zespołu Motowizji, w Fiacie Ritmo zasiądzie Jerzy Skrzypek.

Rozstrzygnięta jest już natomiast walka w HRSMP Open. Mistrzostwo zapewnili sobie Damian Sawicki i Piotr Sieliło w Subaru Imprezie GC8.

13 odcinków i ponad 112 kilometrów walki z czasem

Historia Rajdu Wisły sięga 1951 roku, kiedy zawodnicy przyjechali do Wisły na pierwszą Ogólnopolską Jazdę Orientacyjno-Patrolową. W 1964 roku impreza otrzymała nazwę, pod którą znamy ją dziś. Na liście zwycięzców znajdują się największe nazwiska polskich rajdów – rekordzistą jest Sobiesław Zasada, który wygrał Rajd Wisły osiem razy, a sześć triumfów odniósł Marian Bublewicz. Tegoroczna edycja dopisze do tej historii kolejny rozdział.

Cała trasa rajdu liczy 371,20 km, z czego 112,94 km stanowi rywalizacja na odcinkach specjalnych. W piątek zawodnicy pokonają sześć oesów o łącznej długości 49,88 km, a w sobotę siedem prób liczących 63,06 km. Bazą zawodów będzie Wisła, natomiast park serwisowy znajdzie się na Targowisku Miejskim w Skoczowie.

Rajd Wisły będzie również szóstą i przedostatnią rundą Rajdowych Mistrzostw Południa.

Uczestnicy tego cyklu zmierzą się na skróconej trasie obejmującej około 55 kilometrów odcinków specjalnych.

Motowizja zaprasza na finał

– Rajd Wisły to jedna z perełek w motorsportowej koronie Polski. Sama liczba edycji mówi sama za siebie. Na tych kultowych trasach rozstrzygnie się niezwykle zacięty sezon KIQ Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski. Powiem krótko: niech wygrają najlepsi! – powiedział prezes Motowizji, Krzysztof Mikulski.

Relację z 70. Rajdu Wisły skomentują Michał Adamiuk, Gabriel Borowy i Krzysztof Woźniak, do których dołączy gość specjalny, kierowca rajdowy Grzegorz Grzyb. Prosto z odcinków specjalnych oraz parku serwisowego meldować się będą reporterzy Marcin Wyrzykowski i Juliusz Winiarek.

Motowizja jest teraz dostępna w nowej ofercie MAGENTA TV od T-Mobile. Kanał można dodać do bezpłatnego pakietu z 75 kanałami za 5 PLN miesięcznie.

Harmonogram transmisji

Piątek, 18 września

14:50 Ceremonia startu

16:45 OS3 Orlen Vitay Wisła (RSMP)

17:40 OS3 Orlen Vitay Wisła (HRSMP)

19:30 OS6 Orlen Vitay Wisła (RSMP)

20:25 OS6 Orlen Vitay Wisła (HRSMP)

21:00 OS1 Orlen Vitay Wisła (RMP)

Sobota, 19 września

08:10 Studio rajdowe Serwis B Skoczów

11:55 Studio rajdowe Serwis C Skoczów

16:25 Ceremonia mety

foto. Kaja Wróblewska

źródło. Motowizja