Rajd Wysp Kanaryjskich na żywo w Motowizji (wideo)

Motowizja pokaże na żywo wyjątkową, jubileuszową 50. edycję Rajdu Wysp Kanaryjskich, który w dniach 23–26 kwietnia będzie jedną z najbardziej widowiskowych asfaltowych rund sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata.

 

Rozgrywany na Gran Canarii rajd od lat uchodzi za jedną z najbardziej wymagających asfaltowych prób w kalendarzu – kręte, górskie odcinki o bardzo wysokiej przyczepności nie wybaczają błędów, a jubileuszowa edycja tylko podnosi poprzeczkę, zarówno pod względem sportowym, jak i organizacyjnym.

Elita Rally1 na starcie

W najwyższej kategorii Rally1 zobaczymy pełną światową czołówkę, a obsada zapowiada rywalizację na absolutnie najwyższym poziomie.

W barwach Toyoty wystartują Elfyn Evans/Scott Martin, Oliver Solberg/Elliott Edmondson, Sami Pajari/Marko Salminen, Takamoto Katsuta/Aaron Johnston oraz Sébastien Ogier/Vincent Landais. Ogier – dziewięciokrotny mistrz świata, w tym triumfator sezonu 2025, i jedna z największych legend współczesnych rajdów – powraca do rywalizacji w ramach częściowego programu startów w obecnej kampanii.

Katsuta przystępuje do tej rundy jako lider klasyfikacji generalnej po dwóch zwycięstwach z rzędu – najpierw na trasach Rajdu Safari, a następnie po dramatycznym i efektownym triumfie na asfaltach Chorwacji. Japończyk wyraźnie zaznaczył swoją obecność w tegorocznej walce o najwyższe cele.

Hyundai odpowiada równie mocnym składem: Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Adrien Fourmaux/Alexandre Coria oraz Dani Sordo/Cándido Carrera. Powrót Sordo do auta Rally1 to jeden z ważniejszych wątków tej rundy – Hiszpan pojawi się w trzecim Hyundaiu w ramach rotacyjnego programu startów, w którym dzieli samochód z Esapekką Lappim i Haydenem Paddonem. Dla doświadczonego kierowcy będzie to szczególna okazja do startu przed własną publicznością, zwłaszcza że jego ostatni występ w najwyższej kategorii – w Rajdzie Akropolu 2024 – zakończył się drugim miejscem.

M-Sport Ford również stawia na ambitny skład: Josh McErlean/Eoin Treacy oraz Jon Armstrong/Shane Byrne. Armstrong coraz śmielej zaznacza swoją obecność w stawce Rally1 – podczas ostatniej rundy imponował tempem, notując liczne czasy w czołówce odcinków specjalnych i ocierając się o swoje pierwsze oesowe zwycięstwo. To sygnał, że jego przełomowy wynik może być tylko kwestią czasu.

 

 

WRC2 – niezwykle mocna stawka

Kategoria WRC2 jest niezwykle mocno obsadzona.

Wśród głównych kandydatów do zwycięstwa znajdują się Yohan Rossel/Arnaud Dunand oraz Nikołaj Griazin/Konstantin Aleksandrow, reprezentujący zespół Lancii, a także Emil Lindholm/Gabriel Morales, Robert Virves/Aleks Lesk, Roberto Daprà/Luca Guglielmetti, Jan Solans/Rodrigo Sanjuán oraz Alejandro Cachón/Borja Rozada.

Listę uzupełniają kolejne nazwiska zdolne do walki o najwyższe lokaty, a także młode talenty, takie jak Mille Johansson/Johan Grönvall oraz Romet Jürgenson/Siim Oja, co zapowiada niezwykle zaciętą i widowiskową rywalizację.

Polacy w akcji – Abramowski i Wróbel wracają do WRC3

Dla polskich kibiców szczególnie ważny będzie start Tymka Abramowskiego i Jakuba Wróbla, którzy kontynuują pełny program sezonu w WRC3 za kierownicą Forda Fiesty Rally3.

Po świetnym występie w Rajdzie Szwecji, gdzie zajęli drugie miejsce w swojej kategorii, Polacy wracają do rywalizacji w zupełnie innych warunkach – z zimowych oesów przenoszą się na kręte, górskie i bardzo przyczepne asfaltowe trasy Gran Canarii. Dla Abramowskiego będzie to debiut w tej rundzie, natomiast Wróbel ma już doświadczenie w tym wydarzeniu.

Załoga zapowiada walkę o kolejne mocne wyniki w WRC3 i nie ukrywa, że liczy na dalszy rozwój oraz zbieranie cennych doświadczeń w światowym czempionacie.

Nowa formuła i wymagająca trasa jubileuszowej edycji

Pięćdziesiąta edycja rajdu przynosi istotną zmianę – rywalizacja po raz pierwszy została rozłożona na cztery dni. Zmagania rozpoczną się w czwartek od odcinka testowego w Santa Brígida, a następnie widowiskowej próby Las Palmas de Gran Canaria, która zostanie rozegrana na stadionie piłkarskim – to absolutna nowość w historii tej imprezy i jedna z największych atrakcji całego weekendu.

Piątkowy etap musiał zostać częściowo przeprojektowany po przejściu nad wyspą gwałtownego załamania pogody, które przyniosło intensywne opady i silny wiatr, przekładając się na lokalne zniszczenia. Dzięki sprawnej reakcji organizatorów przygotowano nową konfigurację odcinków, obejmującą m.in. Valleseco – Artenara, najdłuższy tego dnia Tejeda – San Mateo oraz rozgrywany w odwróconym kierunku oes Mogán – La Aldea.

Sobotnia część rywalizacji zachowuje układ zaprezentowany wcześniej i opiera się na klasycznej, trzyodcinkowej pętli. Dzień otworzą próby Maspalomas oraz Arucas – Firgas – Teror. Kulminacją etapu będzie jednak odcinek Moya – Gáldar – najdłuższa próba całej trasy, stanowiąca trzeci, zamykający element pętli.

Niedziela przyniesie zupełnie nowe wyzwania – organizatorzy przygotowali dwa odcinki specjalne, które wcześniej nie pojawiały się w harmonogramie WRC. Próba Ingenio – Telde – Valsequillo będzie jedną z największych nowości tegorocznej edycji, natomiast Santa Lucía – Agüimes po raz pierwszy otrzyma status Wolf Power Stage. Oznacza to, że właśnie tam rozegra się finałowa walka o dodatkowe punkty, a sam odcinek stanie się decydującym momentem całego rajdu i symbolicznym zwieńczeniem jego jubileuszowej, 50. odsłony.

Rajd Wysp Kanaryjskich 2026 w Motowizji

Motowizja zaprasza widzów na pełne emocji cztery dni rywalizacji, pokazując przebieg rajdu od pierwszych kilometrów aż po finałowe rozstrzygnięcia na Power Stage. Kibice będą mogli śledzić zarówno walkę największych gwiazd Rally1, jak i niezwykle zacięte pojedynki w niższych kategoriach, gdzie często rodzą się przyszli bohaterowie mistrzostw świata – wszystko to w scenerii jednej z najbardziej wymagających asfaltowych tras sezonu.

– Rajd Wysp Kanaryjskich przebojem wdarł się do kalendarza WRC. Tamtejsze trasy są przepiękne i zabierają dech w piersi nawet z perspektywy telewizora. Jestem bardzo ciekaw, jak poradzą sobie nasi – Tymek Abramowski i Jakub Wróbel. Rok temu w ERC pokazali, że nie boją się wyzwań i w każdych warunkach świetnie sobie radzą. Teraz na pewno będzie podobnie. Trzymam za nich mocno kciuki, a widzów zapraszam na pasjonujący rajdowy weekend z mistrzostwami świata, ale i Polski, bo wtedy mamy Rajd Świdnicki, który także Wam będziemy pokazywać – powiedział prezes Motowizji, Krzysztof Mikulski.

Rajd skomentują Grzegorz Gac, Sławomir Szymczak, Michał Adamiuk, Krzysztof Woźniak, Marcin Wyrzykowski, Juliusz Winiarek, Jakub Socha oraz Kamil Kowalik, a dołączy do nich gość specjalny, pilot rajdowy Damian Syty.

Harmonogram transmisji

Czwartek, 23 kwietnia

12:00 Shakedown

18:15 Ceremonia startu

19:00 OS1 Las Palmas de Gran Canaria 1

Piątek, 24 kwietnia

09:00 OS2 Vallesco – Artenara 1

10:23 OS3 Tejeda – San Mateo 1

12:15 OS4 Mogan – Aldea 1

15:56 OS5 Vallesco – Artenara 2

17:00 OS6 Tejeda – San Mateo 2

18:45 OS7 Mogan – Aldea 2

21:15 OS8 Las Palmas de Gran Canaria 2

23:00 Podsumowanie etapu

Sobota, 25 kwietnia

09:15 OS9 Maspalomas 1

10:30 OS10 Arucas – Firgas – Teror 1

11:51 OS11 Moya – Galdar 1

15:15 Studio rajdowe

15:55 OS12 Maspalomas 2

17:00 OS13 Arucas – Firgas – Teror 2

18:21 OS14 Moya – Galdar 2

20:00 Media Zone

22:00 Podsumowanie etapu

Niedziela, 26 kwietnia

08:30 OS15 Ingenio – Valsequillo 1

10:00 OS16 Santa Lucia – Agümes 1

11:45 OS17 Ingenio – Valsequillo 2

13:30 Studio rajdowe

14:00 OS18 Santa Lucía – Agüimes 2 [Power Stage]

20:00 Podsumowanie etapu

foto, źródło. Motowizja